so steht es im Artikel, aber da kann sich bestimmt noch was ändern
Dafür lieferte Opel den bereits recht munteren 96-kW-Dreizylinder und eine recht umfangreiche Ausstattung. Bei noch höheren Ansprüchen konnte man auf den 133-kW-Benziner oder den Diesel mit 96 kW ausweichen. Was aus dieser Auswahl nach der Modellpflege bestehen bleibt, verrät Opel noch nicht. Ziemlich sicher wird aber zumindest das Plug-in-Hybrid-Angebot konstant bleiben. Die Ausführung mit 165 kW Systemleistung hat Frontantrieb. Im Topmodell leistet der Benziner 147 statt 133 kW, der vordere E-Motor ist mit 81 kW in beiden Modellen gleich kräftig. Hinzu kommt dort jedoch noch ein 83-kW-E-Motor an der Hinterachse, sodass hier insgesamt 221 kW abgerufen werden können.